【谷騰環保網訊】作為生態環境部直屬單位第一艘專業海洋監測船，“中國環監001”號距離2019年7月16日首航正好三年時間。對生態環保人來說，在陸地上開展環境監測工作大家早已輕車熟路，但在海上是如何開展環境監測的？又會遇到哪些意想不到的事情？記者跟隨著此次出海的監測團隊登上了“中國環監001”號一探究竟。
 

圖(tu)為“中國(guo)環(huan)監001”號邢飛龍(long)攝

繞了渤海40圈的“全能型選手”

7月(yue)16日中(zhong)午12點左右，隨著(zhu)最后一(yi)根纜繩被解開(kai)，“中(zhong)國(guo)(guo)環(huan)(huan)(huan)監(jian)001”號海(hai)洋(yang)(yang)監(jian)測船(chuan)(chuan)再(zai)次(ci)(ci)起(qi)航(hang)，開(kai)始了為期(qi)12天的國(guo)(guo)家(jia)海(hai)洋(yang)(yang)環(huan)(huan)(huan)境(jing)(jing)監(jian)測中(zhong)心(xin)(xin)（以下(xia)簡稱海(hai)洋(yang)(yang)中(zhong)心(xin)(xin)）2022年(nian)渤海(hai)監(jian)測夏季綜合(he)航(hang)次(ci)(ci)工(gong)作(zuo)。海(hai)洋(yang)(yang)中(zhong)心(xin)(xin)船(chuan)(chuan)管辦副主(zhu)任(ren)王(wang)陽告(gao)訴記者，“中(zhong)國(guo)(guo)環(huan)(huan)(huan)監(jian)001”號承擔著(zhu)黃渤海(hai)海(hai)洋(yang)(yang)環(huan)(huan)(huan)境(jing)(jing)監(jian)測、調查任(ren)務，同(tong)時還(huan)具備海(hai)洋(yang)(yang)環(huan)(huan)(huan)境(jing)(jing)監(jian)測現場(chang)培訓、技術交流(liu)、科學研究等(deng)綜合(he)能力，是(shi)深(shen)入(ru)打(da)好污(wu)染(ran)防治攻堅戰的重要作(zuo)戰平(ping)臺之(zhi)一(yi)，是(shi)掌握黃渤海(hai)海(hai)洋(yang)(yang)環(huan)(huan)(huan)境(jing)(jing)狀況(kuang)的流(liu)動實(shi)驗室，也(ye)是(shi)黃渤海(hai)突發海(hai)洋(yang)(yang)環(huan)(huan)(huan)境(jing)(jing)事件的應急指揮船(chuan)(chuan)。

據介紹，“中國環監001”號總長49米，型寬9.4米，滿載吃水2.5米，總噸位596噸，最大航速13.5節，續航力1500海里，自持力7—10天，定員38人。“雖然我們的船不是最大的，也不是最快的，但它的各項性能更符合我們開展監測工作的實際需要。”王陽告訴記者。
 

圖為船(chuan)艙外景邢(xing)飛龍攝

從2019年(nian)7月16日首(shou)航(hang)以來，“中國環監001”號共組織實(shi)施黃渤海(hai)環境(jing)監測(ce)、渤海(hai)應急(ji)監測(ce)等51個(ge)航(hang)次任(ren)務，海(hai)上作業230天，航(hang)行21082.7海(hai)里(li)(li)，共計完成1331余個(ge)站位的(de)(de)水樣、沉積物樣和(he)生物樣品的(de)(de)采集和(he)分析工作。“這個(ge)航(hang)行里(li)(li)程(cheng)相當(dang)于繞了渤海(hai)近40圈(quan)。”王陽(yang)說。

在船上(shang)的(de)二號濕實(shi)驗室(shi)，有個海(hai)洋監測(ce)獨特的(de)設施——豎井。王陽告訴記者(zhe)，“這口豎井直通船底，搭建了多(duo)通道(dao)海(hai)水采樣管路(lu)，能夠滿足多(duo)種物理、化學等走航(hang)(hang)實(shi)時(shi)在線(xian)監測(ce)需求，在船航(hang)(hang)行的(de)時(shi)候，可以通過(guo)它來(lai)實(shi)現(xian)海(hai)洋環境的(de)實(shi)時(shi)監測(ce)。”

圖(tu)為實(shi)驗室內直通傳遞的豎井邢飛龍攝(she)

“用(yong)這(zhe)套二氧化(hua)(hua)碳(tan)走(zou)航(hang)設備(bei)還(huan)能觀測到海洋(yang)表(biao)層的(de)(de)(de)二氧化(hua)(hua)碳(tan)分(fen)壓情況，這(zhe)樣就能搞清(qing)楚這(zhe)片海域究竟是在(zai)吸收大(da)氣(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)二氧化(hua)(hua)碳(tan)，還(huan)是在(zai)釋(shi)放海水中(zhong)的(de)(de)(de)二氧化(hua)(hua)碳(tan)，而且這(zhe)些監測數(shu)據可以同步發送到海洋(yang)中(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)數(shu)據庫中(zhong)。”海洋(yang)中(zhong)心(xin)高級工程師鄭楠(nan)是海洋(yang)碳(tan)監測領域的(de)(de)(de)專家，她在(zai)走(zou)航(hang)式二氧化(hua)(hua)碳(tan)分(fen)析系統前(qian)向記者解釋(shi)道。

在“中國環(huan)監(jian)(jian)001”號上(shang)，共(gong)有一干(gan)、兩濕(shi)三個(ge)實(shi)驗室(shi)(shi)。干(gan)實(shi)驗室(shi)(shi)主要(yao)承(cheng)擔海(hai)(hai)(hai)洋(yang)環(huan)境監(jian)(jian)測(ce)(ce)中海(hai)(hai)(hai)洋(yang)化學多(duo)個(ge)要(yao)素的前處理(li)、分析測(ce)(ce)試和(he)海(hai)(hai)(hai)洋(yang)生物樣(yang)(yang)(yang)品的固定、鑒定及沉積物樣(yang)(yang)(yang)品的分割處理(li)等；濕(shi)實(shi)驗室(shi)(shi)主要(yao)承(cheng)擔在線監(jian)(jian)測(ce)(ce)及走航(hang)觀測(ce)(ce)、海(hai)(hai)(hai)底淺地層剖(pou)面(mian)測(ce)(ce)量(liang)、單波(bo)束(shu)和(he)多(duo)波(bo)束(shu)水(shui)深(shen)地形(xing)測(ce)(ce)量(liang)、側(ce)掃聲吶海(hai)(hai)(hai)底地貌勘測(ce)(ce)、海(hai)(hai)(hai)洋(yang)磁力測(ce)(ce)量(liang)、走航(hang)式溫鹽(yan)深(shen)和(he)海(hai)(hai)(hai)流斷面(mian)測(ce)(ce)量(liang)、直讀式溫鹽(yan)深(shen)剖(pou)面(mian)儀及采水(shui)系(xi)統(tong)（CTD）采樣(yang)(yang)(yang)控制等工作。

不僅如(ru)此，在“中國環(huan)(huan)監(jian)001”號上還(huan)搭(da)載(zai)了CTD、浮游生(sheng)物(wu)、微塑料采(cai)(cai)樣(yang)設備、走航式二氧(yang)化碳(tan)分(fen)析系統(tong)(tong)(tong)、箱式采(cai)(cai)泥器、聲(sheng)學(xue)多普勒(le)海流剖面(mian)儀（ADCP）、多波束、淺地(di)層剖面(mian)儀等(deng)(deng)相關(guan)船載(zai)監(jian)測(ce)調查(cha)儀器設備，以(yi)及先進的(de)衛(wei)星通(tong)訊(xun)網(wang)絡、視頻會商系統(tong)(tong)(tong)、視頻監(jian)控系統(tong)(tong)(tong)，滿足海水環(huan)(huan)境全(quan)要素監(jian)測(ce)采(cai)(cai)樣(yang)需(xu)求，還(huan)可滿足物(wu)理海洋、海洋地(di)質與(yu)地(di)形地(di)貌調查(cha)勘測(ce)及海洋測(ce)繪等(deng)(deng)學(xue)科全(quan)天候實(shi)時、同步(bu)觀測(ce)和現場科學(xue)實(shi)驗的(de)研(yan)究(jiu)需(xu)求。

海上監測“三高”澆不滅工作熱情

“其實，在(zai)海(hai)(hai)上搞監(jian)測有‘三高’，和在(zai)陸(lu)地(di)實驗(yan)(yan)(yan)室里(li)的(de)(de)區別還(huan)是挺大的(de)(de)。”當聊到(dao)在(zai)海(hai)(hai)上作(zuo)業時，海(hai)(hai)洋中(zhong)心2022年渤海(hai)(hai)監(jian)測夏季航(hang)次首席科學家、研究員王震深有感觸：“危險(xian)(xian)系數要(yao)(yao)更高。我(wo)們出海(hai)(hai)都(dou)會給(gei)大家買(mai)保險(xian)(xian)，好多(duo)保險(xian)(xian)公司都(dou)不(bu)(bu)愿意(yi)承(cheng)保，愿意(yi)承(cheng)保的(de)(de)保費高，保額低；痛苦系數高，天天漂在(zai)海(hai)(hai)上，暈船是大多(duo)數人都(dou)必(bi)須(xu)要(yao)(yao)扛過去(qu)的(de)(de)，即使暈船，也(ye)要(yao)(yao)堅(jian)持著在(zai)做(zuo)實驗(yan)(yan)(yan)，實在(zai)受不(bu)(bu)了了就(jiu)趴(pa)在(zai)實驗(yan)(yan)(yan)室的(de)(de)桌子上休息一下(xia)，然后又繼續工作(zuo)；技術(shu)要(yao)(yao)求(qiu)高，這跟(gen)在(zai)陸(lu)地(di)實驗(yan)(yan)(yan)室里(li)做(zuo)樣(yang)品分析有很大不(bu)(bu)同，例(li)如很多(duo)監(jian)測項(xiang)目對海(hai)(hai)水(shui)樣(yang)品體積是有要(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)，不(bu)(bu)能多(duo)也(ye)不(bu)(bu)能少，因為船體晃動，所以我(wo)們的(de)(de)手要(yao)(yao)更穩(wen)更快，眼睛(jing)也(ye)要(yao)(yao)更尖才行。”

“印象最深的一次，我們出海時突然遭遇局部8級陣風，海浪都打到了三樓駕駛室的高度。”王陽回憶道，“我們當時只能緊急下錨穩住船身，忍著天暈地轉戰風斗浪等風過去。后來從海事AIS系統回看，我們的船在海上拖著錨被風吹出了一道十幾公里長的勾型船跡。”
 

圖為甲(jia)板全景邢飛(fei)龍攝

正當記者在(zai)船(chuan)艙中(zhong)好奇地(di)四(si)處觀(guan)望(wang)時，船(chuan)上(shang)(shang)(shang)的(de)廣播忽(hu)然響起(qi)，正在(zai)各自忙(mang)碌的(de)隊員(yuan)們紛紛放(fang)下(xia)了(le)手(shou)頭的(de)工作，往甲板上(shang)(shang)(shang)跑去，原來(lai)是一(yi)批監測設(she)(she)(she)備(bei)運到(dao)(dao)了(le)碼頭上(shang)(shang)(shang)。只見一(yi)名船(chuan)員(yuan)開(kai)動(dong)吊機，熟練地(di)將(jiang)四(si)五個人(ren)才能(neng)搬(ban)動(dong)的(de)儀器設(she)(she)(she)備(bei)一(yi)臺(tai)臺(tai)吊到(dao)(dao)了(le)船(chuan)上(shang)(shang)(shang)，監測人(ren)員(yuan)則齊心協力(li)將(jiang)設(she)(she)(she)備(bei)搬(ban)進(jin)了(le)實(shi)驗室(shi)。沒過(guo)一(yi)會兒，滿滿一(yi)車的(de)監測設(she)(she)(she)備(bei)就完成了(le)裝卸。“由(you)于海面上(shang)(shang)(shang)顛(dian)簸(bo)比較(jiao)大，一(yi)些(xie)對精度要求高的(de)儀器其實(shi)是不能(neng)放(fang)在(zai)船(chuan)上(shang)(shang)(shang)的(de)，”王震告訴(su)記者，因為每次出海監測地(di)任(ren)(ren)務不同，需要的(de)監測設(she)(she)(she)備(bei)也不盡相(xiang)同，所以(yi)除了(le)船(chuan)上(shang)(shang)(shang)已有(you)的(de)一(yi)些(xie)必備(bei)設(she)(she)(she)備(bei)之外，他(ta)們還會根(gen)據具(ju)體(ti)任(ren)(ren)務將(jiang)其他(ta)設(she)(she)(she)備(bei)從陸地(di)實(shi)驗室(shi)搬(ban)到(dao)(dao)船(chuan)上(shang)(shang)(shang)。

頂著(zhu)身體和(he)(he)精神上(shang)的(de)雙(shuang)重考驗(yan)(yan)，海(hai)洋中心(xin)(xin)的(de)監(jian)(jian)(jian)測(ce)人員在(zai)(zai)“中國環(huan)監(jian)(jian)(jian)001”號(hao)上(shang)圓滿完(wan)成(cheng)了(le)(le)一(yi)次(ci)又一(yi)次(ci)的(de)監(jian)(jian)(jian)測(ce)任(ren)務(wu)。三年來，“中國環(huan)監(jian)(jian)(jian)001”號(hao)獲(huo)取(qu)了(le)(le)豐(feng)富的(de)黃渤海(hai)環(huan)境(jing)監(jian)(jian)(jian)測(ce)數據，為深(shen)入打好重點海(hai)域(yu)綜合治理攻堅(jian)(jian)戰和(he)(he)突發海(hai)洋環(huan)境(jing)事件的(de)應(ying)急響應(ying)提供(gong)了(le)(le)堅(jian)(jian)實的(de)基礎數據支(zhi)持。在(zai)(zai)監(jian)(jian)(jian)測(ce)規(gui)范化及新監(jian)(jian)(jian)測(ce)技(ji)術(shu)研發方(fang)面(mian)，完(wan)成(cheng)了(le)(le)多項標準和(he)(he)設(she)備的(de)海(hai)上(shang)技(ji)術(shu)驗(yan)(yan)證(zheng)工作(zuo)，首次(ci)實現(xian)了(le)(le)海(hai)—氣(qi)二氧化碳(tan)交換通量研究(jiu)與監(jian)(jian)(jian)測(ce)在(zai)(zai)生態環(huan)境(jing)部、自然資源部及高校(xiao)間(jian)的(de)合作(zuo)，規(gui)范化了(le)(le)監(jian)(jian)(jian)測(ce)技(ji)術(shu)，為早日實現(xian)碳(tan)達峰、碳(tan)中和(he)(he)的(de)目標提供(gong)了(le)(le)技(ji)術(shu)支(zhi)撐；完(wan)成(cheng)了(le)(le)微(wei)型實驗(yan)(yan)室(shi)法(fa)走航(hang)營養鹽技(ji)術(shu)驗(yan)(yan)證(zheng)及監(jian)(jian)(jian)測(ce)應(ying)用，突破了(le)(le)多項技(ji)術(shu)難(nan)題，真正實現(xian)了(le)(le)長時間(jian)、高準確(que)度測(ce)定，為應(ying)對近(jin)海(hai)富營養化監(jian)(jian)(jian)測(ce)提供(gong)了(le)(le)強有力的(de)技(ji)術(shu)支(zhi)撐。不僅如此，目前海(hai)洋中心(xin)(xin)還在(zai)(zai)船(chuan)上(shang)開展了(le)(le)包含微(wei)塑料在(zai)(zai)內的(de)新污染物方(fang)面(mian)的(de)監(jian)(jian)(jian)測(ce)和(he)(he)研究(jiu)。

“我們(men)的(de)隊(dui)伍(wu)中有很(hen)多(duo)人都(dou)走過(guo)(guo)了(le)四大洋，有的(de)還參(can)與過(guo)(guo)南(nan)極(ji)和北極(ji)的(de)科考，但大家從來沒有厭倦(juan)過(guo)(guo)，”在船(chuan)(chuan)艙里吃午飯(fan)時，王震笑著告訴記(ji)者，“很(hen)多(duo)同志(zhi)都(dou)是(shi)連續作戰，有的(de)前一天(tian)剛結束十幾天(tian)的(de)航行任(ren)務，今天(tian)又上(shang)船(chuan)(chuan)來繼續戰斗了(le)。”

采訪結束后，記者站在碼(ma)頭上(shang)(shang)看著“中國環(huan)監001”號(hao)緩(huan)(huan)緩(huan)(huan)駛離。在驕陽之下，碧海之上(shang)(shang)，白色的(de)船身格外醒目。船上(shang)(shang)的(de)隊(dui)員們紛紛向岸上(shang)(shang)揮手致(zhi)意，他們又一(yi)次踏上(shang)(shang)了征程，只為探索和保護這片生(sheng)命的(de)“搖籃”。

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