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長城潤滑油佳藍船用尾氣凈化液首次配套“雪龍2號” 綠色科技助力生態文明中國方案

更新時間:2019-08-23 11:57 來源: 作者: 閱讀:2611 網友評論0

2019年8月15日(ri),一聲汽笛(di)鳴(ming)響,我國首(shou)艘自主建造的(de)(de)極(ji)地考察破冰船(chuan)“雪龍(long)2”號緩緩駛離碼頭,開啟了為(wei)期36天的(de)(de)新(xin)一階段(duan)試航和訓(xun)練。而就(jiu)在兩(liang)天前(qian),由中(zhong)國石(shi)化長城(cheng)潤滑(hua)油官方(fang)授權中(zhong)船(chuan)海洋動力(li)技(ji)術有限公司供應的(de)(de)33噸長城(cheng)佳藍(lan)船(chuan)用(yong)尾(wei)氣凈(jing)化液,也加(jia)注到了這艘承(cheng)載著中(zhong)國極(ji)地科(ke)考重任的(de)(de)“新(xin)星”中(zhong),以科(ke)技(ji)創新(xin)的(de)(de)力(li)量,助(zhu)力(li)“雪龍(long)2號”極(ji)地考察之旅更(geng)加(jia)綠(lv)色環保。

精研配方打造清潔排放“中國方案”

極地是人類世界最后一方凈土,堅持綠色、環保、拒絕對環境不可逆破壞,已經成為世界各國遂行極地科研考察項目的共識。雪龍2號極地考察船(H2560)作為中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船,從設計之初,就充分考慮了“潔凈航行”的需要,這不僅是為了滿足國際海事組織最嚴格的環保要求,也是在踐行中國對世界、對人類未來的環保承諾。雪龍2號船舶發電機組排氣管均裝有降低氮氧化物排放的SCR裝置,而該裝置凈化尾氣過程中,必須使用尾氣凈化液,以分解尾氣中的氮氧化物等有害物質。
 

長城(cheng)潤滑油佳(jia)藍AUS40船用(yong)尾氣凈化液(ye)采(cai)用(yong)獨(du)特的(de)(de)(de)高純度碳(tan)酰(xian)胺(an)水(shui)溶液(ye)配方(fang)技術,具有無(wu)毒(du)、無(wu)色(se)、無(wu)味(wei)的(de)(de)(de)特點。其(qi)超低(di)的(de)(de)(de)金屬雜質含量,能(neng)夠(gou)避免(mian)催化劑中(zhong)毒(du),有效延長SCR系(xi)統的(de)(de)(de)使用(yong)壽命。此外超低(di)的(de)(de)(de)縮二脲、磷酸鹽及醛類等雜質含量,避免(mian)催化劑微孔和噴嘴堵塞,有效保護(hu)SCR的(de)(de)(de)噴射系(xi)統。同時配方(fang)采(cai)用(yong)嚴格的(de)(de)(de)堿度控制,能(neng)夠(gou)保證產品的(de)(de)(de)使用(yong)壽命。

目前(qian),長城佳藍AUS40船(chuan)用(yong)尾氣凈化液作為亞太地區唯(wei)一通(tong)過(guo)(guo)美國(guo)石油學會認證產品(pin),還成功通(tong)過(guo)(guo)了國(guo)際(ji)公認檢測機(ji)(ji)構譜尼測試的檢測,各(ge)項(xiang)產品(pin)指(zhi)標(biao)全面優于國(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)ISO18611,被(bei)中船(chuan)重(zhong)機(ji)(ji)、中船(chuan)三井、中國(guo)極地中心國(guo)之重(zhong)器(qi)“雪龍2”科考船(chuan)等(deng)多家重(zhong)磅客戶采用(yong),環保品(pin)質獲得(de)廣泛認可。

科技引領綠色潤滑助力“生態文明”

歷(li)史(shi)上(shang),人類為實現工(gong)業現代化,付出了環(huan)境嚴(yan)重破壞的(de)慘重代價(jia)。建設低碳、環(huan)保的(de)綠(lv)色生態文明,已經成為全社會的(de)共同目(mu)標。但只要(yao)(yao)1升廢棄潤(run)滑油(you)就足以污染100萬(wan)升飲(yin)用水源(yuan)(yuan);一個飲(yin)料瓶體積(ji)的(de)塑料顆粒,在自(zi)然(ran)界(jie)需要(yao)(yao)近500年才能(neng)徹底降解……然(ran)而,潤(run)滑油(you)和(he)塑料制品都是生產、生活中不可或缺(que)的(de)必需品,所以環(huan)保不止需要(yao)(yao)積(ji)極主動的(de)態度,更離不開(kai)扎實的(de)科技(ji)能(neng)力,從源(yuan)(yuan)頭上(shang)讓生產和(he)消費更加綠(lv)色。

作為中(zhong)國潤滑(hua)(hua)油行(xing)業的(de)引領者,長城潤滑(hua)(hua)油積(ji)極踐(jian)行(xing)企(qi)業的(de)綠色環(huan)保使命,堅持以科技(ji)創新推動綠色環(huan)保的(de)發(fa)展思路。“雪龍2”號科考船選(xuan)用(yong)的(de)長城佳藍AUS40船用(yong)尾氣凈(jing)(jing)化液就是這種發(fa)展思路下的(de)科技(ji)結晶。從定(ding)制尿(niao)素顆粒(li)到采用(yong)獨(du)有(you)的(de)特殊(shu)過濾(lv)技(ji)術將尿(niao)素溶液中(zhong)的(de)縮三脲、膠體(ti)物(wu)質(zhi)及極細微(wei)懸浮(fu)顆粒(li)有(you)效過濾(lv)處(chu)理,一系(xi)列(lie)“黑(hei)科技(ji)”的(de)運用(yong),讓(rang)佳藍AUS40船用(yong)尾氣凈(jing)(jing)化液的(de)金屬雜質(zhi)含量(liang)、縮二(er)脲、磷酸(suan)鹽(yan)及醛(quan)類等雜質(zhi)含量(liang)都(dou)遠遠低于ISO18611規定(ding)標(biao)(biao)準,能夠長期、有(you)效保護SCR系(xi)統,實現(xian)符合環(huan)保標(biao)(biao)準的(de)低排放。

此外(wai),長(chang)城(cheng)潤(run)滑油(you)還立(li)足于(yu)領先的油(you)品研(yan)發力量(liang),結合超過百萬(wan)公(gong)(gong)里的臺架和實地(di)路(lu)試,自主研(yan)發出了(le)15萬(wan)公(gong)(gong)里壽命柴機油(you),以(yi)及包括為(wei)(wei)“南水北調”工(gong)程中的閘門啟閉(bi)機、鋼(gang)絲繩、軸承(cheng)等水工(gong)設備(bei)研(yan)發食品級的潤(run)滑脂;為(wei)(wei)遠洋(yang)船舶(bo)研(yan)制超低(di)堿值、生(sheng)物降解型環保船用油(you),超低(di)堿值、生(sheng)物降解型環保船用油(you)等。

長城潤滑油以具有科(ke)技內核的(de)環(huan)保理念(nian),推出了一個又一個綠色(se)產(chan)品,在推動社會降本增效,高速(su)發(fa)展的(de)同(tong)時,從源頭(tou)上降低了工業生產(chan)和(he)生活(huo)消費對環(huan)境的(de)破壞。無形中,為彌合(he)社會發(fa)展與生態環(huan)境之(zhi)間矛盾,開辟(pi)了全新(xin)的(de)發(fa)展模式。

 

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