為(wei)加快新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車產業(ye)(ye)(ye)發展(zhan)，推進節能減排(pai)，促進大氣污染治理，去年9月17日，財政(zheng)部等四(si)部委(wei)聯合(he)發布了(le)《關于(yu)繼續開展(zhan)新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車推廣(guang)應用(yong)工作的(de)通知》，標志著新一輪新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車推廣(guang)應用(yong)補貼政(zheng)策(ce)正式出臺。天津作為(wei)新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車師范推廣(guang)工程示范城市，目前已經形成了(le)雄(xiong)厚的(de)產業(ye)(ye)(ye)基礎，具(ju)備了(le)較完善(shan)的(de)新能源(yuan)(yuan)車產業(ye)(ye)(ye)鏈條。

　　目前，天(tian)津新(xin)能源汽(qi)車產(chan)(chan)(chan)(chan)業在(zai)動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)池、整(zheng)車、電(dian)機和檢(jian)測服務等(deng)方(fang)面(mian)已(yi)具有較強的(de)研發和產(chan)(chan)(chan)(chan)業基礎。擁有華泰、清源等(deng)8家(jia)整(zheng)車生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)企(qi)業及(ji)力(li)(li)神、捷威動(dong)(dong)力(li)(li)等(deng)多家(jia)動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)池生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)企(qi)業，擁有國(guo)家(jia)權威整(zheng)車及(ji)管件零部件檢(jian)測個標準制(zhi)定機構。在(zai)驅動(dong)(dong)電(dian)機及(ji)控(kong)制(zhi)系統方(fang)面(mian)，天(tian)津的(de)力(li)(li)神、松(song)正(zheng)、清源等(deng)7家(jia)企(qi)業已(yi)為國(guo)內汽(qi)車企(qi)業配套(tao)。

　　天津市科委(wei)高新處處長劉惠忠(zhong)介(jie)紹，松正電(dian)動汽(qi)車股(gu)份有限公(gong)司(si)作為天津新能源汽(qi)車推(tui)廣中的(de)骨干公(gong)司(si)，其(qi)研發的(de)普通股(gu)客(ke)車混合動力總(zong)成(cheng)系統(tong)已經在全國60多城市應用4600套，其(qi)開發的(de)公(gong)交插電(dian)混合動力系統(tong)經國內權(quan)威機構檢測，節油(you)率超過45%，顆粒排放物減(jian)少90%，達到國際領先水平(ping)。

　　為(wei)什么(me)要在新能源公交汽(qi)車(che)(che)(che)(che)領域發(fa)力？劉惠忠表示，目前造成京津冀(ji)霧(wu)霾的(de)(de)原因大(da)概有(you)(you)四(si)個方(fang)面，一是(shi)(shi)冬季(ji)的(de)(de)采暖排(pai)放(fang)，二是(shi)(shi)建筑場地的(de)(de)灰(hui)塵(chen)，三(san)是(shi)(shi)工業排(pai)放(fang)，四(si)是(shi)(shi)機動(dong)設備(bei)器排(pai)放(fang)。就減(jian)少機動(dong)車(che)(che)(che)(che)尾(wei)氣方(fang)面來說，公共(gong)交通車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)保(bao)有(you)(you)量雖遠(yuan)遠(yuan)不及(ji)私家車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)保(bao)有(you)(you)量，但是(shi)(shi)因為(wei)它們運營時間(jian)長、里程長，其實在排(pai)放(fang)量上(shang)比大(da)家想象的(de)(de)要多(duo)很(hen)多(duo)。天津出租車(che)(che)(che)(che)和公交車(che)(che)(che)(che)數量占全(quan)市機動(dong)車(che)(che)(che)(che)數量的(de)(de)不到(dao)5%，但是(shi)(shi)排(pai)放(fang)卻要占到(dao)全(quan)市機動(dong)車(che)(che)(che)(che)尾(wei)氣排(pai)放(fang)的(de)(de)11%以上(shang)。

　　松(song)(song)正(zheng)(zheng)(zheng)高級副總裁、首席(xi)技術(shu)官(guan)寧國(guo)寶博士介紹，松(song)(song)正(zheng)(zheng)(zheng)從電(dian)動(dong)自行車(che)開始起家，逐(zhu)漸(jian)轉型(xing)做新(xin)能源(yuan)汽車(che)，主要(yao)致力(li)于動(dong)力(li)系(xi)統(tong)解(jie)決(jue)方(fang)案及核(he)心零部(bu)(bu)件(jian)。目前的核(he)心產品叫(jiao)做“松(song)(song)正(zheng)(zheng)(zheng)四代”的插電(dian)式混合動(dong)力(li)公(gong)交車(che)系(xi)統(tong)，具有(you)多項(xiang)國(guo)內(nei)首創的自有(you)技術(shu)。在混合動(dong)力(li)的公(gong)交車(che)中，松(song)(song)正(zheng)(zheng)(zheng)占據了國(guo)內(nei)市場(chang)的三(san)(san)分之一(yi)，每三(san)(san)輛車(che)中有(you)一(yi)輛裝的就是(shi)(shi)松(song)(song)正(zheng)(zheng)(zheng)的動(dong)力(li)系(xi)統(tong)。經專(zhuan)家鑒定，無論是(shi)(shi)核(he)心部(bu)(bu)件(jian)還是(shi)(shi)整個(ge)動(dong)力(li)系(xi)統(tong)的解(jie)決(jue)方(fang)案上，松(song)(song)正(zheng)(zheng)(zheng)第四代均為國(guo)際領先(xian)的水平。

　　根據天津制定的(de)目標(biao)，到(dao)2015年，新能源汽車(che)要到(dao)達到(dao)12000輛，其中有公(gong)交車(che)2000輛，出租(zu)車(che)500輛，郵(you)政速遞車(che)3380輛。今(jin)年在(zai)公(gong)交領(ling)域(yu)的(de)目標(biao)是新增600輛，截止目前，向松正(zheng)下單購買第四代驅(qu)動系(xi)統的(de)數量就超過(guo)600輛，已超額完成任務(wu)。

　　劉惠忠表(biao)示，天(tian)津市(shi)2013年(nian)(nian)到2014年(nian)(nian)推廣的各類新能源(yuan)汽車總量達(da)到1726輛，而(er)今年(nian)(nian)1到9月份新增(zeng)1570輛，比去(qu)年(nian)(nian)增(zeng)長(chang)了10倍。現在全市(shi)總共保有的新能源(yuan)汽車有2045輛，每年(nian)(nian)可(ke)以(yi)節(jie)油2000萬(wan)升(sheng)，節(jie)油運營成本1.1億(yi)元。

　　目前，天津正在(zai)制訂(ding)新能(neng)源車(che)基(ji)礎設施的配套標準，松(song)正等企業也集合多方(fang)優勢資源，加大研(yan)發(fa)力(li)度，商務車(che)及私家車(che)的研(yan)究開發(fa)并行推(tui)進，進一步發(fa)展(zhan)新能(neng)源汽車(che)領域(yu)，以科技支撐大氣污染防(fang)治工(gong)作。

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